現(xiàn)代自動化立體倉庫的概念是隨著科學技術(shù)和工業(yè)現(xiàn)代化水平的提高而產(chǎn)生。在20世紀50年代中期，許多國家的倉庫建設(shè)進入了新的發(fā)展階段。在世界各國，特別是在發(fā)達國家得到了廣泛應用，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。這些都體現(xiàn)在：如美國等國家，其自動化倉庫技術(shù)和裝備水平已處于世界先進行列；德國、日本、美國等發(fā)達國家已形成一定規(guī)模。日本以及亞洲許多國家，也有一些采用立體倉庫作為生產(chǎn)及存儲條件之一，如日本、韓國、中國臺灣等國多采用集裝箱式自動化倉庫進行生產(chǎn)和儲存。我國各省市也有一些應用較廣的，例如上海海關(guān)曾設(shè)有上海東港自動化立體倉庫，隨著近年來我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，其倉儲空間日趨緊張，而越來越多的企業(yè)對其提出了更高要求。利用自動化技術(shù)提升庫存水平為廣大客戶提供倉儲管理服務，實現(xiàn)資源共享、提高運輸效率、降低物流成本。

一、自動化立體倉庫的基本組成

由于自動化立體倉庫系統(tǒng)涉及機械、電氣、液壓自動控制和計算機網(wǎng)絡技術(shù)，因此應配置多臺或多種類型的自動化裝備，并配備相應倉儲技術(shù)。這種設(shè)備具有較高的自動化和智能化水平。這種設(shè)備必須是可以自動運轉(zhuǎn)，以進行生產(chǎn)管理，并且是先進而穩(wěn)定的狀態(tài)，只有這樣才能使人們擁有安全感和更好地進行操作。自動化立體倉庫系統(tǒng)在設(shè)計上有許多獨特之處，但實際上它也有許多種類型的組合方式。由于各種儲存設(shè)施或機械均需與機械設(shè)備聯(lián)接，因此可供選擇的安裝方式很多。其結(jié)構(gòu)形式可分為平面堆垛式、垂直循環(huán)式、升降式等多種形式。采用這些不同形式構(gòu)成的自動化立體倉庫系統(tǒng)有著復雜的相互關(guān)系，它必須通過某種技術(shù)才能實現(xiàn)。因此立體庫是需要專業(yè)人士來設(shè)計制造并在實踐中進行調(diào)整才能達到理想的效果，下面是幾種比較常用和經(jīng)濟適用的立體庫基本結(jié)構(gòu)組成：每個系統(tǒng)都有其相應的功能構(gòu)成及其運行原理。在系統(tǒng)組成上可分為以下幾個部分：通道、設(shè)備、存儲設(shè)備（如升降機）、貨位和存取系統(tǒng)等。

二、自動化立體倉庫的特點

從自動化立體倉庫的設(shè)計原則上來看，目前國內(nèi)外已出現(xiàn)許多新型的、先進的自動化立體倉庫，如美國的 H. M. C. Frame形式的立體庫系統(tǒng)。立體庫系統(tǒng)為自動控制與機械傳動提供了可靠的保障，大大提高了工作效率。利用電腦控制，可以將庫存控制在所需庫位上；提高庫位利用率；大大提高倉庫的使用效率；采用自動化流水線作業(yè)；改善作業(yè)條件的程度。同時還可以減少設(shè)備與操作人員之間的工作量等。這些特點使企業(yè)在倉庫設(shè)計時可以考慮應用自動化技術(shù)對其進行充分地利用。自動化立體倉庫在實現(xiàn)“貨物存取自動化”目標方面也起到了非常重要的作用。在物流倉儲中，利用機械設(shè)備自動地完成貨物的存取和出庫工作。

三、自動化立體倉庫需要注意點

1、儲存物品的品種及數(shù)量：由于貨架設(shè)計的特殊性，要求存取物品的位置比較靈活，所以貨架要根據(jù)存儲物品而定。

2、搬運能力：在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展水平下，貨物通過機械設(shè)備的水平移動或垂直移動能夠達到所需儲存空間的大小，因此需要專門設(shè)計輸送車輛來輸送。

3、存儲面積：根據(jù)存儲物品的大小來決定存儲數(shù)量和存儲位置，大型的存儲空間一般都在幾千平方米以內(nèi)。

4、儲存物料：這需要一定的場地來存放物料。因此倉庫的結(jié)構(gòu)需要合理、緊湊、清潔、容易維護，以便在運輸中避免損壞并便于維修。

5、儲存物品和包裝物品：對于需要儲存物品所用工具一定要注意清潔衛(wèi)生和定期消毒。

6、貨物運輸需要有一定的速度：一般可實現(xiàn)每小時100公里，所以對于物料的搬運速度要求很高，物流中心為了快速運輸和存儲貨物所以要采用先進的立體貨架或者說叉車等運輸設(shè)備來對貨物進行運輸。運輸物流設(shè)備越先進越好，因為更好地提高了運輸能力及效率并且減少了企業(yè)成本。

四、總結(jié)

“自動化立體倉庫”在我國應用廣泛，在物流企業(yè)中的應用，將提高倉儲效率和靈活性，節(jié)省人力成本和空間占用成本投入，提升倉庫利用率與貨位利用率以及提升貨物搬運能力。并能夠?qū)崿F(xiàn)管理功能的軟件信息整合，實現(xiàn)資源共享，提升了庫存水平，縮短了供應鏈管理時間，降低成本等。有效地節(jié)約了成本。另外，還能提高企業(yè)的盈利能力，提高企業(yè)競爭力。有利于降低成本，提高物流服務質(zhì)量和效率。目前來看，在我國發(fā)展很快，據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:2017年全國貨物貿(mào)易進出口總值為59.61萬億元人民幣，比上年增長9.2%;其中物流業(yè)實現(xiàn)進出口總值15.5萬億元人民幣，比上年增長12.7%。進出口總值13.7萬億元人民幣，比上年增長6.6%;其中出口11.7萬億元，進口6.7萬億元；貨物貿(mào)易進出口總值11.1萬億元人民幣，比上年增長11.7%。