一些企業(yè)在采購(gòu)穿梭式貨架時(shí)總是覺(jué)得價(jià)格很貴，其實(shí)它的價(jià)格之所以貴主要貴在穿梭車(chē)上，貨架都差不過(guò)，只是多了一個(gè)導(dǎo)軌。而穿梭車(chē)的價(jià)格在8-15萬(wàn)不等，如果是冷庫(kù)使用，那么價(jià)格更貴，那么穿梭式貨架價(jià)格為何那么貴？

如果不考慮穿梭車(chē)和信息系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，重力式的投入要高于穿梭式貨架，但是庫(kù)容越大穿梭式的平均成本就越低，因?yàn)橄到y(tǒng)投入是固定的，而單臺(tái)穿梭車(chē)就可以搞定2000左右的板位.所以倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容如果低于2000個(gè)托盤(pán)位，那么用穿梭式?jīng)]什么意義，而且為了防止意外，一般蕞少配兩臺(tái)穿梭車(chē)。

再說(shuō)說(shuō)信息系統(tǒng)，重型貨架是屬于傳統(tǒng)貨架，不需要配合信息系統(tǒng)自動(dòng)化管理，穿梭式貨架每臺(tái)穿梭車(chē)都帶有單片機(jī)，即使不接入WMS或ERP系統(tǒng)，依然可以獨(dú)立運(yùn)行；信息管理系統(tǒng)的投入一般不計(jì)入倉(cāng)庫(kù)的投入。

從上述內(nèi)容我們可以了解到穿梭式貨架價(jià)格為何那么貴了吧，穿梭車(chē)和系統(tǒng)的投入使用，成本都是比較高的。